La Tarentaise est une vallée située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Connue pour ses stations de ski renommées et ses paysages alpins impressionnants, elle offre également de nombreuses possibilités pour les cyclistes, notamment grâce à ses cols emblématiques.
Le col de l'Iseran est le point culminant de la vallée, à 2 764 mètres d'altitude. Il s'agit du plus haut col routier des Alpes et de France. L'ascension depuis Bourg-Saint-Maurice est longue de 48 kilomètres avec une pente moyenne de 4,1 %, mais elle devient beaucoup plus raide sur les 15 derniers kilomètres, avec des sections dépassant les 10%. Ce col est souvent emprunté par le Tour de France et offre des vues spectaculaires sur les sommets environnants.
Le col de la Madeleine, à 1993 mètres, est une autre montée mythique de la Tarentaise. Depuis La Léchère, l'ascension mesure 25,3 kilomètres avec une pente moyenne de 6,2 %. Les 10 derniers kilomètres sont particulièrement exigeants, avec des pourcentages constants autour de 8 à 9 %. Cette route traverse des forêts alpines et des pâturages avant d'offrir des panoramas exceptionnels au sommet.
Le col du Petit Saint-Bernard, qui culmine à 2 188 mètres, relie la Tarentaise à la Vallée d'Aoste en Italie. La montée depuis Séez est longue de 26,5 kilomètres avec une pente moyenne de 4,5 %. Ce col, moins raide que d'autres, est apprécié pour ses paysages variés et sa riche histoire, marquée par des vestiges romains et un hospice historique au sommet.
Le Cormet de Roselend, à 1 968 mètres, est également un col populaire parmi les cyclistes. L'ascension depuis Bourg-Saint-Maurice fait 20 kilomètres avec une pente moyenne de 6 %. La route passe par le lac de Roselend, offrant des vues pittoresques sur ses eaux turquoise et les montagnes environnantes.
Le climat alpin de la Tarentaise est propice au cyclisme en été, avec des températures fraîches en altitude et des journées souvent ensoleillées. Les routes sont bien entretenues, et la fréquentation est modérée, permettant de profiter pleinement des parcours sans les désagréments du trafic intense.
