Sortie / Ain

Col de la Biche en circuit, samedi 27 avril 2024

Pays : France
Departement : Ain

Longueur : 67 km
Denivelé : 1411 m

Type : Route

Durée de déplacement : 04:20:19
Vitesse moyenne : 15.5 km/h

Puissance normalisée estimée : 136 Watts
Energie dépensée estimée : 1687 Cal

Avant Champagne en Valromey, on passe sur un pont d'apparence anodine baptisé " Gouffre du diable". Le coup d'oeil vaut le coup. Le Groin coule 40 à 50m au dessous, au fond d'un canyon large de 3 ou 4 m maxi.

Après Brenaz, la pente vers le Col de la Biche ne fait pas rire: On tourne à 10% sur 7km, avec des ressauts bien  raides et des faux plats quasi inexistants. Le col ( alt 1310m) est piégeux: on se rhabille en prévision de  la descente sans savoir que  500m plus loin et 70m plus bas, une grimpette nous guette au tournant, masquée par la forêt: 1km à plus de 11%. Le bonus du circuit, de quoi  se mettre en surchauffe. On se retrouve plus haut que le col, sur le Plateau de Sur Lyand alt 1316m.

Le temps s'est bien radouci en 24h. En cuissard court et maillot à manches courtes, ça l'a fait, même si j'ai bien apprécié le coupe-vent à la descente. Au soleil jusqu'à 14h puis le ciel a viré au gris.

Retour par la Via Rhôna:

Le pont sur le Fier dédié aux vélos est maintenant ouvert.

 La véloroute qui suit  descend sur  la base de loisirs ( Espace Sport et Nature du Fier).  Elle est encore signalée fermée: les aménagements extérieurs ne sont pas faits mais on peut y passer ( au moins le WE! ) sur un goudron tout neuf. Elle permet d'éviter cette grimpette pas rassurante de la D 991 vers Châteaufort, avec des voitures qui nous rasent dans les virages...  Pas encore "dans les clous", mais en sécurité!

   Un bout de Via Rhôna a été emporté par une crue du  Rhône il y a 3 ou 4 ans entre Serrières et Culoz. Main on  passe là aussi sans pb, pratiquement sans descendre de vélo. Le panneau " route barrée" a d'ailleurs disparu, côté Serrières. Le passage bouchonnait  avec un groupe de cyclotouristes à la queue leu leu le long du rétrécissement.